距離上一次來花蓮出差，也不過才二個月的時間，沒想到竟然又有機會在1月份來到這裡。照往例，為了回高雄，又必須到隔天下午2點才有飛機，在我還沒去想隔天上午要去哪晃晃的時候，一位同行的同事提出了建議，聽說最近花蓮有個很夯的景點，叫“慕谷慕魚”！不如去看看。
在同事也講不出那裡有什麼好玩的狀況下，老實講心中並沒有多大期待。倒是那一句：每天進去的人數還有管制呢！勾起了一絲絲的好奇心，人嘛！總是對於”限量“這種事特別有興趣，有時商品並不特別，但只要打出”限量“這口號，肯定是造成話題，不但價錢漲高而且還不一定買得到呢！
於是凡夫如我，就決定要跟了。
問題是﹣要怎麼去呢？在坐計程車返回飯店時，那位同事向司機問起了這個景點：
司機：『喔～那裡喔，每天上下午都只能有三百個人進去啦，絕大部份都被旅行社訂走了』
同事：『唉唷～司機大仔，我們大老遠從高雄來，機會很難得吔，可否指點一條明路啊？』
司機：『ㄟ～好啦！我叫我們老闆幫你們問看看啦，不保証有喔！』
回到飯店附近去吃晚飯，同事就接到司機的電話『有了！明天上午7點去飯店接你們喔～』
隔天上午，我們一行三人就以包車的方式由計程車載我們前去，也負責載我們回來。
載我們的是一位女性司機，一路上介紹了很多花蓮的事物，蠻親切的。她說，雖然她們車行有這樣的服務，但是已經越少司機願意開了，因為那山區裡道路很小條，很多路段只能單向通車，一遇到旅行社的九人小巴車隊，停車路邊讓行就花掉很多時間，還有隧道裡的山壁常有突出的石塊，在轉彎時視線不佳很容易A到，當天賺的錢拿去修理都不夠用啊～於是很慶幸我們能夠用這樣的方式造訪此地；此外，選擇上午7點就出發也是為了避開旅行社的人潮（他們一般8點才出發），那天從花蓮市區出發，到時還不到8點，所以都沒遇到其他車輛，倒是遇到一棵樹倒在路中央擋住了去路，我們下車移去樹枝，倒變成了開路先鋒。
＃01 清晨7點多，天空多麼晴朗
＃02 開往山上的途中，瞧那山彷彿也剛起床的樣子
＃03 這個景點的盡頭是龍澗發電廠，連發電廠的工作人員都說我們很早來。
＃04 櫻花是這次旅程中的第一個驚喜，讓原本還沒安排什麼看花行程的我，先賭為快。
＃05 此時算是賞花的初期吧，許多都還含苞待放。可惜此時帶的KIT鏡換算焦段大約只有80MM，無法拍特寫，很喜歡這個山的綠。
＃06 遠方望去可以看見類似水壩的建設。
＃07 也沒帶CPL，就選了順光的方向讓天空藍一些
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＃10 聽說這裡其中有一大片山林地是屬於原住民朋友的，店前的擺飾再明顯不過了。
＃11 種了整片山坡的山蔬蠻壯觀的，下方是螺瞉串起來的“項鍊”
＃11 來到山中，嚐嚐現採的山菜也不錯，和上圖的山蔬我們都點了，相當清脆，而且比較特別的是以豬油拌炒，別有一番風味
＃12 商店後方有條小徑可往下到山谷間的野溪，竟然在這遇見了梅花！雖然已過了盛開期，還是拍很開心，慶幸能在這次旅程中同時見到兩種花。
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＃16 如果有小朋友問：碧綠色是什麼樣子？我想只要帶他來這兒，什麼都不用再多作說明了
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＃18 交錯的光影
＃19 此時相機已顯示電量幾乎快用光，我心中不斷祈禱：兄弟，麻煩再撐一下吧！難得遇到這麼好的天氣啊！
＃20 不曉得是否因植物的向陽性，葉面都往同一個方向斜
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＃22 沿著山邊而行的輸水管，幾乎已與環境融為一體了
＃22 這裡已經接近這步行路段的最終點﹣銅門發電廠，總長約2.5公里，推薦來此的同事說什麼也要拚到這裡，我們倒也走的很開心，因為美景相伴。
＃23 山與水的對話
＃24 橫幅較有壯闊感，但我喜歡直幅多一些，你（妳）呢？
